Routes, Bus et Trains

Dans son édition du 31 janvier, le journal du Médoc a publié  les résultats d'une intéressante  consultation des lecteurs sur le sujet de l'enclavement du Médoc.

Le verdict est clair:

la RD 1215  est  l'axe vital des déplacements, et donc de l'activité économique.  Comment imaginer    le Médoc  attractif    du point de vue économique  sans une liaison correcte avec Bordeaux  permettant ainsi l'accès aux  grands axes routiers ?

 Les lecteurs sont à une grande majorité  unanimes pour souligner le manque d'investissement  récurrent sur  la 1215,  en particulier le  passage à 2x2 voies sur les portions adaptées,  il y en a !.

 Les contournements du Taillan et de Listrac  apparaissent prioritaires par rapport à celui de Lesparre.

 Le statut de la liaison par  voie ferrée est  aussi   source de beaucoup de commentaires.

Tous déplorent le coût du trajet ainsi que sa durée, faute de voies permettant un trafic adapté aux besoins,  

Il y a même une référence à un projet  d'un architecte de renom voyant une   voie d'accès à Bordeaux  partant de Saintes, traversant la Gironde à Talais pour rejoindre l'axe Bordeaux-Bayonne !!.

 Il n'y a pas de conflit majeur entre développement routier et  valorisation du patrimoine naturel.  Beaucoup de choses  modestes mais  novatrices sont à faire à l'échelle de la commune, ou des communautés de communes.  

On peut s'étonner que nos  élus  soient beaucoup plus  préoccupés  par l'évanescent PNR (parc naturel régional) que par la  dynamisation de l'activité économique au sens large. Elle seule participera au progrès social, besoin criant  si l'en est   dans notre  coeur Médoc.

Nous partageons  les commentaires pertinents de l'association survivre sur la 1215, dans la tribune libre  du même numéro. Nous invitons les médocains soucieux du  lendemain à lire les résultats de cette enquête, et  à y réflêchir.